Binario solido Binario cavo Binario cavo chiuso Piastra di collegamento solida Piastra di collegamento cava Clip per rotaia

Qual è la funzione delle piastre di collegamento solide nel sistema elevatore?

La funzione principale delle piastre di collegamento solide in un sistema elevatore è quella di collegare e allineare in modo sicuro le sezioni adiacenti delle guide guida. Assicurano che le giunterie siano dritte e stabili, permettendo al vagone ascensore e al contrappeso di muoversi senza scosse o disallineamenti. Mantenendo la continuità strutturale e distribuendo i carichi in modo uniforme tra le giunzioni, le piastre a pesca svolgono un ruolo cruciale nel funzionamento sicuro e affidabile dell'elevatore.

Perché sonoPiastre di collegamentoChiamate anche piatti per pesce?

Il termine "piastra di pesce" deriva da un antico termine nautico. Nella costruzione navale, un "pesce" era un pezzo di legno o di metallo utilizzato per rinforzare o unire due parti dell'albero o del longherone di una nave. La forma spesso assomigliava a quella di un pesce, piatta, allungata e affusolata alle estremità, da cui il nome.

Quando questo concetto fu adattato alle ferrovie, e successivamente alle guide degli ascensori, si usò lo stesso termine perché le piastre di collegamento avevano uno scopo simile: rinforzare e allineare due sezioni unite. Nonostante i materiali e le applicazioni moderne, il nome "piatto da pesce" è rimasto per la sua somiglianza funzionale e visiva con l'originale.

La gente li chiama anchepiastre di giunzione epiastre per fette.

Qual è la differenza tra piastre di collegamento solide e piastre cave?

Le piastre di collegamento solide sono realizzate da un unico pezzo solido di metallo (tipicamente acciaio) e vengono utilizzate per collegare le guide solide. Offrono maggiore resistenza, rigidità e durata, rendendole ideali per sistemi elevatori ad alto carico o ad alta velocità dove è richiesta la massima stabilità.

Le piastre di collegamento cave, invece, sono progettate per adattarsi alle guide cave, spesso caratterizzate da una struttura più leggera e talvolta parzialmente aperte o modellate per adattarsi al profilo della rotaia. Pur non essendo robusti come quelli solidi, offrono una resistenza adeguata per ascensori di media altezza o residenziali dove le esigenze strutturali sono inferiori.